自從2012年年底
我市開(kāi)始實(shí)施
城市免費(fèi)公共自行車綠色交通服務(wù)項(xiàng)目
這一輛輛“宜興橙”
點(diǎn)亮了宜興人民的生活
咱們大宜興的公共自行車
目前已遍布城區(qū)大街小巷
成為一些市民必不可少的出行方式
文明君有個(gè)好消息要告訴大家
作為省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目
我市的城市免費(fèi)公共自行車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
于去年年底
順利通過(guò)省專家考核評(píng)估組的考核驗(yàn)收
形成的“宜興標(biāo)準(zhǔn)”在全省范圍內(nèi)推廣
那么,“宜興橙”運(yùn)行現(xiàn)狀如何?
是如何成為“全省標(biāo)桿”的?
2012年12月,“宜興橙”投用,極大地方便了市民的出行,尤其解決了出行“最后一公里”的問(wèn)題。如今,在城區(qū)隨處可見(jiàn)公共自行車站點(diǎn),市民租還車輛也越來(lái)越便捷。
據(jù)市公共自行車服務(wù)中心工作人員介紹,目前我市公共自行車借車卡辦卡數(shù)量已超16.7萬(wàn)張,已建成的站點(diǎn)達(dá)137個(gè),投入運(yùn)行的公共自行車達(dá)3100輛,日均借車量超1.1萬(wàn)輛次。公共自行車不僅給市民出行帶來(lái)了便利,也讓低碳出行的理念深入人心。
我市依靠誠(chéng)信分?jǐn)?shù)借車的模式,在同類城市中屬于較早施行的。目前,市民可以辦理“誠(chéng)信借車卡”,在辦卡后,享受全免費(fèi)服務(wù)。同時(shí),實(shí)施“誠(chéng)信借車卡”的管理,可以開(kāi)展誠(chéng)信打分來(lái)規(guī)范市民使用行為,推進(jìn)社會(huì)誠(chéng)信體系建設(shè)。
“誠(chéng)信借車卡”卡內(nèi)設(shè)置有誠(chéng)信積分,對(duì)于開(kāi)通公共自行車借車功能的市民卡同樣也設(shè)誠(chéng)信積分。每張卡初始誠(chéng)信分為100分,單次借車1小時(shí)內(nèi)不扣分,超出時(shí)間則按照第一個(gè)小時(shí)扣除1個(gè)誠(chéng)信積分,超時(shí)兩個(gè)小時(shí)每小時(shí)扣除2個(gè)誠(chéng)信積分,超時(shí)三個(gè)小時(shí)每小時(shí)扣除3個(gè)誠(chéng)信積分,三小時(shí)以上按一天計(jì)算,以20個(gè)積分/天進(jìn)行扣除。積分采取疊加扣除方式,扣完為止。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2018年1月底,被市民丟失的公共自行車數(shù)量為39輛,未歸還的公共自行車數(shù)量為40輛。與周邊其他城市相比,丟失和未歸還的公共自行車數(shù)量和比例均相當(dāng)小,這與我市實(shí)施誠(chéng)信分?jǐn)?shù)借車的模式密不可分。
我市作為全省較早建設(shè)公共自行車系統(tǒng)的城市,建立了服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)體系、服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)體系等,具有良好的標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ),被省質(zhì)監(jiān)局和省發(fā)改委定為江蘇省城市免費(fèi)公共自行車綠色交通綜合服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。
去年11月,省質(zhì)監(jiān)局邀請(qǐng)專家組成考核評(píng)估組來(lái)宜,對(duì)試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行考核驗(yàn)收時(shí)表示,根據(jù)相關(guān)要求,目前我市公共自行車已建立服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)體系、服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)體系和服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)體系,其中包括納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)94項(xiàng),制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)50項(xiàng)。
同時(shí),我市對(duì)公共自行車服務(wù)系統(tǒng)內(nèi)的巡檢、調(diào)度、維修、保養(yǎng)、信息發(fā)布等服務(wù)項(xiàng)目也制定了系列服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),建立了公共自行車服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)體系。另外,開(kāi)展誠(chéng)信打分來(lái)規(guī)范市民使用行為,開(kāi)設(shè)服務(wù)網(wǎng)站方便市民查詢和監(jiān)督等做法也富有成效,形成了一套可復(fù)制的城市公共自行車綠色交通綜合管理的標(biāo)準(zhǔn),為更好地推動(dòng)全省公共自行車服務(wù)建設(shè)提供了經(jīng)驗(yàn)。