- 淮北公共自行車 由永安行科技股份有限公司承建
-
400-070-9939
7月18日上午，北京東城區(qū)首個(gè)共享自行車電子圍欄試點(diǎn)啟用。該試點(diǎn)區(qū)域選定在崇文門地區(qū)，共設(shè)置非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放區(qū)37處，約可停放各類非機(jī)動(dòng)車3700輛。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)達(dá)到30多家，累計(jì)投放單車超過1000萬輛，注冊(cè)用戶超過1億人次。然而，共享單車“亂停車”的問題被詬病已久。
對(duì)于“電子圍欄”的措施，已有用戶進(jìn)行體驗(yàn)，我們?cè)谕７跑囕v的時(shí)候距離停放區(qū)10米左右，你就會(huì)收到手機(jī)短信提示“您把單車停放在了規(guī)定區(qū)域外”。當(dāng)把車停在指定的白線區(qū)域內(nèi)時(shí)，又收到了一條“您把單車停放在規(guī)定區(qū)域內(nèi)，信用分+2”短信提示。正確引導(dǎo)騎行人將車停放到規(guī)范停放區(qū)。
這種“只獎(jiǎng)不罰，引導(dǎo)為主”的方式，是目前東城區(qū)交通委采取的主要方式，針對(duì)過去曾提出的“停在電子圍欄外將無法落鎖付款”的管理辦法并未實(shí)施。
對(duì)于這樣的停車方式，不少網(wǎng)友反應(yīng)“不能隨便停放，那我還不如趕公交呢，騎共享單車要的就是它的方便，畫個(gè)停放的圈圈，我要走半天才找的到車，停車了又要走半天才能到目的地，那我騎共享單車做什么？”
就目前趨勢(shì)來說，定點(diǎn)規(guī)放無疑成為解決共享單車“亂停放”問題的主要措施之一。近期各地陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策和意見。
少了“隨借隨停”的紅利，對(duì)于你的單車出行，是更方便還是不便了呢？
永安行，
與你一路同行！
